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2017年
3月
30日
木
休業について
工房やまだでは明日、3月31日をお休みとさせていただきます。
その間のご連絡はメールでお願いいたします。
お荷物をお送りになる場合には4月3日着でもご発送をお願いいたします。
よろしくお願い致します。
2017年
1月
18日
水
リワークシステム(二代目)
工房やまだの主要事業の一つに電子機器基板のBGA部品の交換等リワークがあります。
そのリワークには高い技術に加えてリワークシステムという専用の設備が必要です。
つまりリワークシステムは工房やまだにとって核となる重要なもの。
そんな訳で設備の更新をしました。
リワーク機メーカーメイショウさんのMS9000SAN-Ⅲです！
万能リワークシステムMS9000SAN-Ⅲ
このリワークシステム、はっきり言ってすごいです。
難しい基板いろいろありますがほぼなんでも出来るといっても過言ではないでしょう。
厚い基板、大きい基板、薄い基板、小さい基板、、
あまり特殊なのは要相談ですが。
特にこれまでの設備では難しかった厚い基板や大きいBGAへ対応できるようになりました。
スペック
上部ヒータ
リワーク箇所を加熱するメインとなる部分です。
部品の大きさに合わせて温風の吹き出すノズルを変えて加熱を行います。
ノズルは7種類
これで40mm×40ｍｍ程の大きなBGAや数ミリの極小チップまでリワーク可能です。
今後ご依頼次第でコネクタ用の長方形のものなんかも増やしてく予定ですので
そんなご依頼も是非どうぞ！
下部ヒータ
基板前面を加熱し、リワーク箇所の加熱補助を行うところです。
ここの加熱が十分でないと、基板の熱分布にバラつきが出てしまい
「基板が反る」という問題が出てきてしまうんですね。
重要です。
でももうその心配はなくなりました。パワフル！
加熱範囲は最大400mm×300mmで3ブロックに分かれています。
ブロックはそれぞれが1,000Wで計3,000Wの大容量。
厚い基板も問題なくリワーク可能。
ここがこれまでの工房やまだのリワークシステムと特に大きく変わるところです。
できる基板は500mm×400ｍmまで。
(対象部品が端の方にあると不可能な場合もございますのであらかじめお問い合わせください。)
新しいリワークシステムを使ってみて
実はこれもう導入してから2年も経ちます。
いい加減もっと早くに工房やまだの新リワーク装置としてご紹介したかったのですが
責任として装置に熟練してから、、と思うと先延ばしになってしまい、、
ですので今は完全に使いこなしています！
今までやりにくかった基板のBGAをいとも簡単に外すことができるようになりましたし、
熱容量不足で基板が反ってしまう基板でも実装できるようになりました。
どんどんBGAリワークはもちろんのこと、QFNでもLGAでもヒートシンク付きのQFPでも
底面パットのモジュラーでも是非是非ご依頼ください！
基板のリワークなら工房やまだまで！
TEL：0238-22-0771(平日8:30~17:30)
FAX：0238-26-2361
Email：info@koboyamada.jp
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2016年
12月
29日
木
年末年始の休業について
工房やまだでは2016年の年末、2017年の年始休業として
12月30日より2017年1月4日までをお休みとさせていただきます。
その間のご連絡はメールでお願いいたします。
お荷物をお送りになる場合には5日着でもご発送をお願いいたします。
よろしくお願い致します。
2016年
9月
29日
木
休業ついて
工房やまだでは明日、9月30日をお休みとさせていただきます。
その間のご連絡はメールでお願いいたします。
お荷物をお送りになる場合には10月3日着でもご発送をお願いいたします。
よろしくお願い致します。
2016年
8月
09日
火
夏季休業について
工房やまだでは2016年の夏季休業として
13日より16日までをお休みとさせていただきます。
その間のご連絡はメールでお願いいたします。
お荷物をお送りになる場合には17日着でもご発送をお願いいたします。
よろしくお願い致します。
2016年
4月
28日
木
GWの休業について
工房やまだではゴールデンウィークの休業として
4/29~5/5までのお休みを頂きます。
その間ご連絡はメールにて頂けると助かります。
荷物のお受け取りも出来ませんので5/6以降の着日指定でお送り下さい。
よろしくお願い致します。
2016年
3月
30日
水
トヨタ センチュリー ECU修理
今回はトヨタ センチュリー リムジンの基板修理です。
センチュリーのVG45という初代後期モデルのリムジン仕様ということです。
トヨタセンチュリー ECU
基板は良くあるトヨタのECUという感じ。
ECUの型番は89530-40030
トヨタの基板は結構見やすい感じがしますね。
調べると不具合箇所も判明しましたのでお見積り→ご了解いただけたので作業に移ります。
部品交換や基板の修理を進めていくと
思わぬところまで破損が広がっていてなかなか苦労しました。
作業が終了し、ご返却をしたところ問題なく動作するようになったという事。
絶好調です！なんてお返事を頂きました。
愛車に安心して乗れるということで非常にお喜びいただき私もうれしいです。
ECUの修理全般について
ここでちょっと脇道にそれまして、
ECUに限った事ではないのですが
基板の修理に関するお話をしたいと思います。
現在様々な企業、個人の方がECUの基板修理に挑戦されているようです。
そこで注意をひとつ。
基板についている部品は半田によって半田付けされていますよね。
これ、電子工作を趣味でされていたりお仕事で半田付けされていたり、
日頃からやっている方にとっては簡単な作業のように思われると思います。
でも部品を「付ける」のと「取り外す」のって全く別物なんです。
例えば端子が２つの部品。
付けるときには片方ずつ半田づけをすればよいんですが、
外すときには両方の端子を同時に温めないといけないんですね。
これが凄く難しい。
４端子の部品になると４か所を同時に温める必要がある。
そして、部品を付ける事には慣れていても、外すことに慣れている人というのは本当に少ないです。
なにが言いたいのかというと、
壊れた当初より悪化した状態でお問い合わせ頂く事が非常に多いんです。
それでなくとも基板の修理に決まりきったセオリーなんてありません。
一つ一つ違うものへの対処なんですね。
一度誰かの手が加えられた基板は不具合発見のための手ががりが消えてしまっていたり、
余計に破損させてしまった基板の修理の作業が加わったり、
費用も高くなってしまう場合が多いです。
出来る限り不具合が起きましたら、手を加えずにお問い合わせ頂けると助かります。
尚、現在 個人のお客様より直接のご依頼は頂いておりません。
基盤修理のご依頼は修理業者様を通して頂くようお願い致します。
愛車の基板修理には
半田付け経験豊富な プリント基板の駆け込み寺 工房やまだまで！
TEL：0238-22-0771(平日8:30~17:30)
FAX：0238-26-2361
Email：info@koboyamada.jp
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2016年
3月
29日
火
年度末の休業について
工房やまだでは年度末の休業として
3/31のお休みを頂きます。
当日ご連絡いただく場合にはメールでいただけると助かります。
荷物の受け取りもできない可能性がありますので4/1着でお送りいただけると幸いです。
よろしくお願い致します。
2016年
3月
26日
土
Macbook Early2006 CPU交換改造
Macbookの初期モデル、Early2006のCPU交換改造です。
交換するCPUに少し珍しい作業を施したのでご紹介いたします。
CPUの取り外し
CPUは中央上のBGAです。
IntelCoreDuoの1.83GHzか2.0GHzか。どっちか伺うのを忘れました。
取り外した後はこんな感じ。
ここに新しいCPUを取り付ける訳です。
CPUの実装
交換するCPUです。
Core2Duo 1.0GHzに交換です。
しかしこのCPU、ピンタイプだったんですね。
これじゃあ基板に直接実装なんて出来ません。
折角ご依頼いただいたのですが
お断りする他ないかなと考えていたところでふと思い当たることが。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
このピンって確かCPUに半田付けされていたような、、
ということは加熱したら取れる？
取れた所にリボールしちゃえばBGAタイプになる？
BGAになったら基板に実装できる？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
という訳でやってみようというわけです。
加熱すると、、、
おーピン取れる取れる！
全部のピンを取ったらリボールをします。
右が基板から取り外したCPU。
取り外したままなので半田ボールが小さかったり形状がおかしいものがあります。
分かりにくいですね。
左がこれから実装するCPU、新たに半田ボールを乗せました。
同じ大きさの半田ボールが綺麗に並んでいるのが分かると思います。
リボールしたCPUを基板に乗せてリワークシステムで加熱。
半田付けを行います。(さらっと書きましたが色々ノウハウがあるんですよ)
CPU交換改造の動作確認
筐体に組みなおして電源ON！
動いたー！
OS立ち上がったー！
CPU認識してるー！
という事で無事に改造成功しました。
大切なPCのCPU交換改造には
他には無い技術で不可能を可能にする、プリント基板の駆け込み寺 工房やまだまで！
TEL：0238-22-0771(平日8:30~17:30)
FAX：0238-26-2361
Email：info@koboyamada.jp
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2015年
10月
05日
月
FUJITSU AH520/2A GPU半田割れ修理
富士通のAH520の分解方法のご案内です。
AH520、NF/E40、NF/G40、NF/E30、NF/G30等ほぼ同じ形状をしています。
分解手順をご紹介いたしますが、分解はあくまでご自身の責任の上で行いください。
こちらのページをご覧頂き分解され、
もし破損等の損害があった場合でも弊社は責任を負うことが出来ません。
宜しくお願い致します。
AH520の分解
分解①
まずパソコンの底面を上にして、付属の部品を取り外していきます。
取り外すのはHDDの蓋、メモリの蓋、DVDドライブ、電池の４つ。
その為にネジを５本取り外します。
上の写真の●の印がネジ大。まず2本取り外します。
これでHDDの蓋が取り外せます。
次に○印のネジ小。３本取り外します。
これでメモリの蓋とDVDドライブを取り外します。
そして電池を取っておきます。
分解②
次に底面のネジを全て取り外します。
●のネジ大を15個。
これでHDDを取り外すことが出来ます。
★のネジ中を2個取り外します。
DVDドライブの下に隠れているネジです。
底面はこれで終わり。
分解③
液晶と本体をつなげるヒンジの部分のネジです。
★のネジ中です。左右に一つずつ、計2個を取り外し、
ネジ止めされていたヒンジのカバーを取り外します。
分解④
液晶をひらいて、電源スイッチやスピーカーのカバーを取り外します。
上の写真のカバーにある５箇所のツメがキーボード部分と引っかかっています。
細いマイナスドライバー等で傷つけないように押せば浮いてくると思います。
カバーが取れると上の写真のようになります。
カバーのケーブルが基板のコネクタと繋がっているので注意して取り外します。
分解⑤
電源スイッチカバーを取り外すとキーボードも取り外すことが出来ます。
こちらもケーブルが基板のコネクタと繋がっているので注意して取り外します。
●印のネジ大を6個取り外します。
電源スイッチの下にあった配線をコネクタから取り外します。
また本体側面のカードスロットに入っているカバーを取り外しておきます。
分解⑥
ここまで来ると基板を挟んでいたパソコンのケースが全て取り外すことが出来ます。
すると上の写真のような状態になりました。
最後に、
▲印のネジ細を２本取り外して金具を取り外します。
更に、外部端子の周辺の金具もナットで付いていますが取り外します。
これで分解は完了です。
パソコンの修理業者さんやご自分で分解が出来る個人の方は上の写真の状態で
お送り下さい。
ここまでの分解方法はNF/G40、NF/G30、NF/E40、NF/E30共に大きな違いは無いはずです。
また、繰り返しになりますが、
もしこちらの記事を参考に分解されるという方はご自分の責任のもとで行ってください。
分解して何か問題が起きても当方は責任を負いません。
AH520のGPUリボール再実装
⑥アンダーフィルを塗布する。
⑦組み立てして最終確認をする。
以上です。
富士通のこの形状の基板は余りにGPU半田割れの発生件数が高いので
作業も慣れてしまいました。
ですが、不良発生件数が多い→問題が起きやすいということですので
気を抜くことは出来ません。
工房やまだではパソコン修理業者さんからはもちろんの事、
個人でご使用のパソコンのGPU半田割れ不良もご対応しております。
現在未分解の状態では修理を受け付けておりません。
分解して上記分解⑥の分解が終了した状態の基版をお送りいただき修理をしております。
（分解で何か問題が起きたとしても弊社は責任を負えません。自己責任にてお願い致します）、
どうぞよろしくお願い致します。
GPUが原因の画面表示不良、電源が入らない等の故障には
プリント基板の駆け込み寺 工房やまだまで！
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